RIP Pramugari Grislend Gloria Natalie Sinaga, Sriwijaya Air SJ-182 Jatuh ke Laut Kepulauan Seribu

KASUSMEDAN -  Baru 9 hari merambah 2021, bangsa Indonesia menemukan musibah kejadian tumbangnya Sriwijaya Air SJ 182 rute Jakarta- Pontianak, Sabtu( 9/ 1/ 2021), di Kepulauan Seribu.

Pesawat Sriwijaya Air SJ 182 lenyap kontak di antara Pulau Laki serta Pulau Lancang pada Sabtu dekat jam 14. 40 Wib ataupun 4 menit sehabis lepas landas dari Lapangan terbang Soekarno Hatta, Tangerang.

" Kami mengonfirmasikan kalau penerbangan SJ- 182 rute Jakarta mengarah Pontianak sudah lenyap kontak pada hari ini Sabtu, 9 Januari 2021 jam 14. 40 Wib," ucap pihak Corporate Communication Sriwijaya Air dalam penjelasan tertulisnya kepada tribun- medan. com, Sabtu( 9/ 1/ 2021).

Pihak Sriwijaya berkata ada pula rincian penumpang dalam penerbangan SJ- 182 merupakan 40 berusia, 7 kanak- kanak, 3 balita serta 6 awak maskapai penerbangan bagaikan penumpang

" Pesawat kami tersebut diawaki 6 awak aktif.

Doa kami iringkan untuk segala penumpang serta awak pesawat kami dan keluarga.

Hingga dikala ini kami terus berkoordinasi dengan otoritas terpaut serta sediakan segala sokongan yang diperlukan," ucapnya.

Buat keluarga serta saudara, bisa menghubungi no hotline berikut ini 021– 8063 7816 serta 021– 8063 7817.

Juru Bicara Departemen Perhubungan, Adita Irawati menarangkan, pesawat Sriwijaya Air no penerbangan SJ 182 rute Jakarta- Pontianak pernah keluar jalan ialah mengarah arah barat laut.

Butuh dikenal, pesawat lepas landas dari Lapangan terbang Soekarno- Hatta, Tangerang, Banten pada Sabtu( 9/ 1/ 2021) jam 14. 36 Wib.

Setelah itu, pesawat terbang di ketinggian 1. 700 kaki pada jam 14. 37 Wib serta melaksanakan kontak dengan Jakarta Approach Halte Control Zona.

Pesawat kemudian diizinkan naik ke ketinggian 29. 000 kaki.

" Pada jam 14. 40, Jakarta Approach memandang Sriwijaya Air tidak ke arah 0, 75 derajat, melainkan ke arah barat laut ataupun northwest," kata Adita dalam konferensi pers di Lapangan terbang Soetta.

Pihak Air Traffic Controller( ATC) setelah itu menanyakan pilot menimpa arah terbang pesawat.

" ATC menanyakan buat memberi tahu arah pesawat.

Tidak lama setelah itu dalam hitungan detik pesawat lenyap dari arah radar," ucap Adita.

Flightradar24 mencatat pesawat SJ182 hadapi penyusutan dratis ataupun terjun leluasa dalam satu menit.

Semacam dilansir dalam unggahan Flightradar24, Sabtu( 9/ 1/ 2021), ketinggian paling tinggi dari pesawat berjenis Boeing 737- 500 ini merupakan 10. 900 kaki serta ketinggian terakhir SJ182 yang terlacak merupakan 250 kaki.

Seseorang masyarakat Pulau Lancang, Kepulauan Seribu, Naki, mengaku mendengar suara dentuman yang diprediksi suara tumbangnya pesawat Sriwijaya Air penerbangan SJ 182, Sabtu( 9/ 1/ 2021) sore.

Naki berkata, Pulau Lancang berjarak sekira satu jam ekspedisi dengan Pulau Laki yang diprediksi jadi posisi tumbangnya pesawat.

" Tumbangnya itu jauh pula tuh, jarak satu jam, tetapi benturannya hingga kedengeran ke Pulau Lancang. Aku dengar langsung, banyak masyarakat pula pada ngomong suara apa itu tadi, enggak tahunya terdapat pesawat jatuh" kata Naki dikala dihubungi Kompas. com, Sabtu.

BACA JUGA : Dipancing Warga, Buaya Muara dari Sungai Sangga Lima Gebang Mati di Penangkaran

Naki berkata, suara dentuman itu terdengar sekira jam 15. 00 Wib serta pernah disangka suara guruh sebab cuaca lagi hujan.

" Lagi hujan deras, memanglah lagi hujan, masyarakat itu nyangkanya itu suara geledek, tahunya benturan itu suara kapal jatuh," ucap ia.

Bersumber pada gambar yang ditunjukkan Naki, beberapa anggota Tubuh SAR Nasional serta Polri pula sudah terletak di posisi tumbangnya pesawat.

Sebaliknya Kasie Pemerintahan Kecamatan Pulau Seribu, Surachman berkata, beberapa nelayan memandang terdapatnya pesawat jatuh serta terdengar ledakan sebanyak 2 kali di laut.

" Nelayan memandang serpihan serta potongan pesawat, terdapat baju, jok tempat duduk, serta potongan rambut manusia," ucapnya cocok siaran live Kompas Televisi, Sabtu( 9/ 1/ 2021).

Grupnya juga berkata dikala ini masih dalam pengecekan apakah puing dan serpihan tersebut kepunyaan Sriwijaya Air SJ182.

Sedangkan itu, nelayan- nelayan yang menciptakan serpihan seusai menciptakannya langsung membuat laporan ke petugas.

" Saat ini petugas gabungan tengah mencari data terkini terpaut serpihan- serpihan tersebut," lanjutnya.

Sedangkan itu, Kapten Kapal Patroli Departemen Perhubungan, Eko, berkata ditemui serpihan dari daging.

" Terdapat ditemuin serpihan- serpihan dari daging, bisa jadi badan dari manusia," kata Eko semacam sebagaimana dilansir Kompas. com dari Televisi One.

Tidak hanya itu, Eko mengaku memandang avtur ataupun bahan bakar pesawat di posisi.

" Terdapat avtur dari dalam, kebetulan di sana kedalaman perairan 15- 16 m," kata ia.

Surachman menuturkan kalau grupnya sudah menciptakan beberapa benda di dekat Pulau Laki, Kepulauan Seribu pada Sabtu( 9/ 1/ 2021).

Diprediksi benda tersebut berasal dari pesawat Sriwijaya Air yang dikabarkan lenyap kontak.

Benda yang ditemui berbentuk kain baju serta sebagian kabel.

" Barusan ketemu potongan Levis, kayaknya bagian kantong balik, terdapat rambut- rambutnya," kata Surahman, dikala diwawancarai jurnalis Kompas Televisi, Sabtu.

Komite Nasional Keselamatan Transportasi( KNKT) memperhitungkan normal pesawat Sriwijaya Air no penerbangan SJ 182 rute Jakarta- Pontianak tidak memancarkan sinyal emergency location transmitter( ELT) sehabis lenyap kontak.

Karena, pesawat tersebut diprediksi jatuh di perairan Kepulauan Seribu dengan benturan keras.

Dugaan ini bersumber pada penemuan serpihan pesawat di posisi peristiwa.

" Jadi, ELT tidak didesain buat impact yang besar. Jadi, jika sahabat di situ menciptakan serpihan, berarti pesawat impact- nya lumayan kokoh. Serta mungkin besar ELT- nya enggak sukses," kata Kepala KNKT Soerjanto Tjahjono, kepada Kompas. com, di Lapangan terbang Soekarno- Hatta, Jakarta, Tangerang, Sabtu( 9/ 1/ 2021).

Dia juga memperhitungkan mungkin ELT di pesawat tersebut telah rusak sehingga tidak menyala.

" ELT yang dipasang di pesawat itu jika tenggelam ke air tentu tidak hendak manjat. ELT- nya mungkin rusak," kata ia.

Buat dikenal, ELT merupakan fitur penentu posisi pesawat yang ialah bagian dari standar perlengkapan pada pesawat.

ELT bisa dinyalakan langsung oleh pilot ataupun dapat hidup apabila pesawat menghantam suatu.

Kepala Basarnas Marsekal Madya Tentara Nasional Indonesia(TNI) Bagus Puruhito berkata, pesawat Sriwijaya Air no penerbangan SJ 182 rute Jakarta- Pontianak tidak memancarkan sinyal emergency ELT kala lenyap kontak pada Sabtu( 9/ 1/ 2020).

" Kan mestinya terdapat pancaran emergency location transmitter ataupun ELT, itu tidak terdapat," kata Bagus, semacam dilansir dari siaran Metro Televisi, Sabtu.

Pantauan KompasTekno pada web PlaneSpotters, PK- CLC merupakan pesawat tipe Boeing 737- 500 dengan no penciptaan( Manufacturers Serial Numbers) 27323.

Pesawat tersebut awal kali melaksanakan uji terbang pada 13 Mei 1994, serta dipakai oleh Sriwijaya Air sepanjang 8 tahun.

Pesawat tersebut awal kali digunakan oleh maskapai AS, Continental Airlines sehabis keluar dari pabrik pada 1994, setelah itu dipakai oleh maskapai United mulai Oktober 2010.

Baru pada Mei 2012, pesawat dioperasikan oleh Sriwijaya Air.

Berikut merupakan spesifikasi pesawat B737- 500 PK- CLC Sriwijaya Air, sebagaimana dikumpulkan KompasTekno dari Airfleets, Sabtu( 9/ 1/ 2021).

Pendaftaran: PK- CLC

Serial number: 27323

Jenis: Boeing 737- 500

Mesin: 2 buah CFMI CFM56- 3C1

Terbang perdana: 13/ 05/ 1994

Usia pesawat: 26, 7 tahun

Konfigurasi: Kelas ekonomi 112 penumpang

Tetapi Direktur Utama Sriwijaya Air Jeff Jauwena melaporkan, pesawat SJ 182 dalam keadaan baik.

Pesawat sedianya bertujuan ke Pontianak.

" Keadaan pesawat data yang aku terima dalam keadaan sehat, sebab tadinya terbang ke Pontianak pulang- pergi, kemudian ke Pangkal Pinang.

Ini rute kedua ke Pontianak, jadi sepatutnya tidak terdapat permasalahan," kata Jeff, dalam konferensi pers dari Lapangan terbang Soekarno- Hatta, Sabtu( 9/ 1/ 2021).

Dia menyebut, keberangkatan pesawat memanglah pernah tertunda 30 menit dari agenda sepatutnya.

Karena, dikala itu cuaca lagi hujan deras.

" Delay akibat hujan deras, hingga terdapat delay 30 menit dikala boarding," ucap ia. Pimpinan Komite Nasional Keselamatan Transportasi( KNKT) Suryanto Cahyono berkata, grupnya masih terus mengumpulkan bermacam data menimpa pesawat SJ 182 itu.

Suryanto berkata, umur pesawat tidak mempengaruhi kelaikan terbang sepanjang dirawat dengan benar.

" Usia pesawat terbuat tahun 1994, jadi dekat 25- 26 tahun. Berapa juga usianya, pesawat jika dirawat cocok regulasi yang berlaku dalam perihal ini dari Ditjen Ikatan Hawa, harusnya tidak terdapat permasalahan," kata ia.

Pesawat Sriwijaya Air SJ- 182 dipiloti Kapten Afwan, eks penerbang Tentara Nasional Indonesia(TNI) Angkatan Hawa.

Kapten Afwan ialah alumni Jalinan Dinas Pendek( IDP) IV Tahun 1987.

" Capt Afwan merupakan Penerbang Tentara Nasional Indonesia(TNI) Angkatan udara(AU) periode 1987- 1998, dia terbang di Skadron Hawa 4 serta Akadron Hawa 31. Alumni dari IDP IV tahun 1987," kata Kepala Dinas Penerangan Tentara Nasional Indonesia(TNI) Angkatan udara(AU) Marsma Indan Gilang, dikala dikonfirmasi, Sabtu( 9/ 1/ 2021).

Indan meningkatkan, pesawat tersebut pula mengangkat keluarga dari Kadislog Lanud Supadio Kol Tek Ahmad Khaidir.

Mereka merupakan istri Akhmad Khaidir, Rahmania Ekananda serta 2 orang anaknya ialah Fazila Ammara serta Dinda Amelia.

MANIFEST PENUMPANG Serta KRU SJ182

Mr, PAULUS YULIUS KOLLO

Mr. INDRA WIBOWO

Mrs AISAH DEWI HANDAYANI

Mstr. RIFQI MAULANA

Mr, YULIANTO YUUANTO

Mr. SUYANTO SUYANTO

Mr, RIYANTO RIYANTO

Mr ANGGA FERNANDA AFRION

Mr RION YOGATAMA

Mr. ARlFlN ILYAS

Mr. SUGIONO EFFENDY

Mr. YOHANES YOHANES

Mr. PIPIT PlYONO

Mrs. PANCA WIDlA NURSANTI

Mr. BEBEN SOPIAN

Mrs, RAZANAH RAZANAH

Ms. SARAH BEATRICE ALOMAU

Mr FElIKS WENGGO

Mr, YOHANES SUHERDl

Mr. RICKO RICKO

Mrs, ARNETA FAUZIA- FAO NUNTIUS ZAI

Miss ZURISYA ZUAR ZAI

Miss UMBU KRISTIN ZAI

Mr, KOLISUN KOllSUN

Mr, SUPIANTO- DANIYA

Mrs. RUSNI

Mr. RIZKI WAHYUDI- ARKANA NADHIF WAHYUDl

Mrs, ROSI WAHYUNI

Mrs INDAH HAlIMAH PUTRI

Miss, NABILA ANJANI

Mrs MAKRUFATUL YETI SRIANINGSIH

Mr. MULYADI MULYADI

Mrs KHASANAH KHASANAH

Mrs ANDI SYIFA KAMILA

Mr XCU CAPT DIDIK GUNARDl

Mr XCU FO FADLY SATRIANTO

Ms XCU FA YUNNI DWl SAPUTRI

Ms XCU FA ISTI YUDHA PRASTIKA

Ms. XCU FA GRISLEND GLORIA NATALIES

Ms XCU FA OKE DHURROTUL

Mrs, RAHMANIA EKANANDA

Ms, DINDA AMELIA

Miss FAZILA AMMARA

Miss FATHIMA ASHAlINA M

Mr, ASY HABUL YAMIN

Mr. FAISAL RAHMAN

Mr, IUSKANDAR

Mrs, NELLY

Mrs RATIH WINDANIA

Miss, YUMNA FANISYATUZAHRA

Mrs, RAHMAWATI RAHMAWATI

Mr. TONI ISMAlL

Mstr ATHAR RIIKI RIAWAN

Mr. IHSAN ADHLAN HAKIM

Mrs Gadis WAHYUNI

Mr, MUHAMMAD NUR KHOLIFATUL AMIN

Mrs AGUS MINARNI

Mrs SHINTA

Si bunda nampak mengelus- elus dadanya sembari menangis yang di hadapannya tv yang menyiarkan pesawat Sriwijaya Air Rute Jakarta- Pontianak lenyap kontak.

Ada pula rincian dari 62 penumpang dalam pesawat tersebut terdiri atas 50 penumpang antara lain 40 berusia, 7 anak, 3 balita. Serta 12 Kru, 6 kru aktif serta 6 ekstra kru.

Dari catatan manifest, nampak jelas kode ekstra kru dalam penerbangan. Ada pula nama kru pesawat aktif, masing- masing

Dhika, Okky Bisma, Mia Tresetyani, serta Gita Lestari. Sedangkan ekstra kru( XCU) tiap- tiap Capt Didik Gunardi, FO Fadly Satrianto, FA Yunni Dwi Saputri, FA Isti Yudha Prastika, FA Grislend Gloria Natalies, serta FA Oke Dhurratul.

HAWAIPOKER | AGENPOKER | BANDARQ | DOMINO99 | JUDI POKER | BANDAR POKER | CAPSASUSUN | JUDI ONLINE | POKER | CEME | AGEN JUDI ONLINE | SAKONG | QQ | AGEN DOMINO